テスラは数年の遅延の後、初のサイバートラックを建設し、2023年末に大量生産を予定しています

テスラは初のサイバートラックを建設し、2023年末に大量生産を予定しています

2019年に初めて発表されたテスラ社(NASDAQ: TSLA)は、2023年第2四半期の業績発表の前にサイバートラックの建設を発表しました。EVメーカーは、テキサスのギガで初めてのサイバートラックを週末に公開しました。CEOのイーロン・マスクは2019年11月にカリフォルニアのテスラデザインセンターでサイバートラックを発表した際、同社が3つのバリアントで提供する予定であることを明らかにしました。また、製造と配送は2021年に予定されていました。

しかし、テスラは計画通りにサイバートラックを納品することができず、新たな生産スケジュールを2023年夏に設定しました。CEOは、待ち望まれていたサイバートラックが2023年末までに利用可能になるとき、それがテスラによる最高の製品になる可能性があると述べました。また、会社の幹部たちは前回の業績発表の際にも入荷予定の車両について言及しました。幹部たちは2023年第1四半期の業績報告中に、チームが年末にサイバートラックの納車イベントを開く予定であると述べました。

2023年にテスラが初めてサイバートラックを製造

テスラによれば、サイバートラックの生産の遅れは標準的なサプライチェーンの問題が原因でした。会社の声明とは対照的に、リークされた文書は車両の基本的な設計やエンジニアリングにいくつかの欠陥があることを明らかにしました。告発者は2022年1月にサイバートラックが構造、シール、ブレーキなどに課題を抱えていることを明かしました。暗い告発にもかかわらず、2022年11月時点で150万以上の予約がありました。

このペースで、今年もテスラサイバートラックに興味を持つ人々がいる可能性があり、2023年末までにさらに興味を示す人々も増えるかもしれません。特筆すべきは、車両の発表から1週間以内に25万以上の予約が記録されたことです。テスラは2019年以来、顧客がノンリファンダブルな100ドルの予約金を預けることを許しています。

5月にマスクは2023年の株主総会で、サイバートラックの生産が始まるとすぐに年間25万〜50万台を納車できると述べました。一方、Kelley Blue Bookはサイバートラックの価格はシングルモーターで後輪駆動モデルで5万ドルから始まると述べていますが、テスラは年末までに価格を変更する可能性があります。一方、オールホイールドライブバージョンは牽引能力が1万ポンド以上、航続距離が300マイル以上で、約6万ドルの費用がかかる可能性があります。テスラサイバートラックの最も高価なバリアントは3つの電動モーターとオールホイールドライブ、牽引能力が1万4000ポンド以上、バッテリーの航続距離が500マイル以上です。これは約7万ドルかかります。

2023年末までにテスラサイバートラックの大量生産が始まると、他の電動ピックアップトラックと競合する必要があります。フォードのF-150ライトニングは約6万ドルの費用がかかっています。

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